Сергей Абрамов

Крепления если свешиваются - это нормально. Композит и дерево имеют разный вес - деревянный клин вроде как прочнее и тяжелее, ибо композит - это обычно сотовая структура внутри для снижения веса. На голом льду наверное и канты не спасут, все равно надо на параллельных лыжах идти, если большой участок, тут палки очень важны хорошие. Чисто для Ладоги лучше обычные гоночные лыжи - скитур широкие только для тропежки по лесу, на них 50км по Ладоге очень тяжко.

Прокатись вокруг Хепоярви, нам расскажешь. У меня лыжи 52мм, 205см 1985г - чистая классика (тогда не было понятия коньковый ход) и ботинки Альпина полуразвалившиеся 1998г на подошве NNN - прекрасно катаюсь коньком, так что разговоры про коньковые лыжи и ботинки это отговорки.

Kvaga писал(а) Mon, 07 January 2013 16:00с женой хотим кататься начать. с классикой опыт есть у обоих, по коньку есть желание учиться. Катайся коньком на классических и не ломай голову. Если захочется рекордов скорости, купишь чисто коньковые лыжи и ботинки.

Galin писал(а) Thu, 03 January 2013 11:23Тоже хочу. Но могу тока пятого. Я уже сходил Последний 1км по колено в снегу с пилой шел 1ч 20мин, устал повернул домой. Туда в итоге 2ч 50мин, обратно 1ч 10мин, домой веселее всегда и ветер попутный. Завтра попробую еще 1км пройти, ну и 5-го тоже, так что мысленно с вами

сегодня в новостях сообщили, что Американские мосты открыты. Если много времени, то я ездил таким маршрутом - по Марата - 2й Советской - Херсонской. По трафику как то спокойней

VORON писал(а) Sun, 23 December 2012 14:18Insight писал(а) Sun, 23 December 2012 11:24Так то получается что у чела в коньках неимоверное давление, раз в сто больше чем у пешехода, а провалятся они примерно одновременно. Лыжник все-таки попозже провалится, чем и опасно на лыжах, на тонкий лед потом не выбраться, ломается он . Но раньше их всех, я уверен, провалится снегоход. Сколько раз ты видел, как лыжник, пеший, конькобежец и снегоход движутся по тонкому льду и поочередно проваливаются? Я много раз на лыжах проходил по следу провалившегося снегохода - лыжника этот лед держит без проблем. Есть разрушающие вибрации, снегоход разрушает лед сильнее. Насчет давления - снегоходы рулевыми лыжами постоянно портят трассы, подготовленные для конькового хода, а лыжник там даже следа не оставляет, так что давление больше, иначе как бы снегоход мог готовить трассу для лыжника. Черный лед 10см снегоход выдержит без проблем, человек на коньках на 5см лед наверное не пойдет, а у 10см запас прочности уже достаточен. Весной ходил по насту с девушкой - у нее вес 46кг, у меня 68. Ее наст держал, я проваливался на каждом шагу, так что граница прочности очень тонкая - кого то 5см льда выдержит, кого то только 7. А 10см человека выдержит всегда

Горло полоскай, пропусти любые тренировки 1-2 дня. Если не будет ухудшения, значит можно тренироваться. Ангина это не вирус, просто вирус помогает проснуться всем бактериальным заболеваниям, которые ты на себе бережно таскаешь. Булавка тему поднимал недавно с симптомами. Я лично болел месяц. Если хочешь повторить подвиг, можно не лечиться. Вирусы с каждым годом все менее заметны и все тяжелее по последствиям. Если начнет болеть горло, лучше сразу противовирусное

Helenka писал(а) Thu, 13 December 2012 14:44... Тренер - не просто марафонец. Он фанат многодневных пробегов. .. Его результаты в марафонах нечемпионские. .. Многодневные пробеги - пробеги по 50-60-70 км в день с перерывом на ночлег. ... В 1979г у меня в Горном институте был преподаватель физкультуры Павел Петрович Басов. Тоже увлекался сверхмарафонами и студентов обучал. Тренировался в Удельном парке - клубе любителей бега. Helenka, спроси для интереса у тренера, вдруг знакомы. По границам СССР он тоже бегал, а уж Москва-Петербург (10-дневка) постоянный участник

Lemur писал(а) Tue, 11 December 2012 11:09Punisher1602 писал(а) Mon, 10 December 2012 18:32Подскажите, плиз, где в Токсово можно переодеться и оставить вещи недалеко от приличной трассы и как туда лучше добраться. Может кто на следующие выходные поедет, я бы присоединился. Можно на базе Строитель в Кавголово, от электрички недалеко. Трасса возле Строителя не попадает в разряд "приличных", хотя классикой там фанаты катаются постоянно. Трасса рыхлая и узкая, лыжня не нарезана. По разговорам на ВИФК уже нарезали, любители хороших трасс раздеваются на Строителе и топают на ВИФК Показать базу Строитель могу, катаюсь там каждые выходные

гражданин из ада писал(а) Mon, 03 December 2012 13:15Серега,напиши на какой элке в субботу.Я тоже буду. 10-25 от Девяткино, 3-й от головы вагон.

Я на Динамо буду кататься, именно из-за того, что добираться легко. Вроде на неделе еще подсыплет, в след субботу начну. Заодно предлагаю всем желающим прокатиться на Лыжне России в Киришах и юбилейном Гатчинском марафоне 8марта Думаю, как раз вовремя предлагаю

Я работаю почему-то в эти выходные Федор, может разведку Инсайта подождать ? Мне кажется сухой снег с сильным ветром ляжет очень неровно.

Не знаю про грипп, я болел почти месяц. Примерно 5 кругов затухающих постепенно: внезапная резкая боль у горле, затем кашель. Только пройдет вроде и опять по кругу. Горло болит глубоко, возле трахеи. Температуру мерять лень, но первую неделю просто истекал потом от жара. Температура думаю ниже 38 точно.

Предлагаю прокатиться по Павловскому парку 14 октября. Маршрут такой. Погода прохладная, но пока терпимо. Моя скорость 10км/ч. Точки встречи отмечены на схеме: 1 Комсомольская площадь 9-15 2 Угол Дунайского и Витебского 10-10 3 Привокзальная площадь в Пушкине 11-35 Обратно в 16-00 своим ходом

Я на этих выходных не смогу, к сожалению

Я замерз просто жутко. Выпил водки, лежу - лечусь Спасибо всем за компанию !

Alex HiNT писал(а) Sat, 13 October 2012 13:33+1 с угла витебского и дунайского. Может лучше по московскому шоссе поехать (предыдущая точка на маршруте)- там один виадук, а не два и видимость лучше ? Цитата: Моя скорость 10км/ч. - честная средняя ? а то ведь так и замерзнуть можно. Значит жду на углу Витебского - Дунайского в 10-10, 10-15 потихоньку уезжаю по треку. 10км в час - это средняя по асфальту, но грунтов там и нет. По прогнозу ветра нет, так что в начале Витебской велодорожки о 13-15 разгонюсь, потом начнется подъем, там 8км/ч. Насчет Московского шоссе: я там буду в 9-55 примерно, если все хотят оттуда, можно и так. По Витебскому 4 развязки справа, но поток не очень интенсивный, мне кажется движение по Московскому интенсивнее и Пушкинская улица не самая удобная для велосипеда

Через дырку

Pegas писал(а) Sat, 06 October 2012 08:59У меня та-же проблема с утомляемостью. На трене быстро начинают ныть бедра даже при спокойной езде. Силовая работа вообще ими не воспринимается - отказываются крутить. А другие учасницы крутят... Отличие у нас - пол . Правда - такое ощущение что все в жир уходит... А с питанием как ? Белки-жиры-углеводы ? Мой совет проверить баланс по белку, витамины и бассейн Сам сейчас не плаваю, нет возможности, но бассейн развивает капиллярную сеть, для выносливости это очень важно. Был такой опыт положительный. Весной еле ползал на подъемах, осенью походил в бассейн, всю зиму летал в горки. Речь о лыжах, но это даже сложнее велосипеда с точки зрения нагрузки.

Kimber1 писал(а) Mon, 01 October 2012 12:22 Мне тоже привычней градусы, минуты и секунды, как в геодезии. Но тогда не должно быть долей секунд, шестидесятеричная система так шестидесятеричная. .. Доли секунд это расплата за точность 1секунда это 30м по меридиану, для навигатора маловато, он 1м дает точность обычно.

Bulawka писал(а) Sat, 29 September 2012 13:35 если у тебя в глобальных ози-настройках градусы с долями, то и при создании/корректировке map-файла будут поля под такие же величины. На бумажной карте нет градусов с долями. Я предпочитаю понимать именно такой способ определения координат. Это аргумент, который ты просил при голосовании.

Cам использую пункт 3. В Озике настройка (привязка карты) именно по секундам, а не долям градуса. Никаких проблем с секундами никогда не испытывал, наоборот комфортнее понимаю такие координаты. Но, поскольку в файлах *.plt координаты указаны, как П1, умею пользоваться и такими координатами (в основном через ексел перевожу в привычные, чтобы ввести точку в Ози)

В субботу 22сент хочу прокатиться по маршруту: Комсомольская площадь - Канонерский остров - Дворцовая - Петроградская сторона. Темп лениво-созерцательный 10км/ч. Маршрут могу изменить по желанию участников. Старт от Комсомольской в 9-30, 10-00 Двинская улица, прокатиться по Канонерскому и потихоньку на Дворцовую. В 12-00 там старт велопарада, прокатиться до Аничкова дворца, затем по Фонтанке на Марсово поле, оттуда глянуть Летний сад, на Кронверкский, затем на Васильевский и через Благовещенский мост домой. Примерно так. Можно заехать на велодорожки Крестовского, короче до 15-00 готов болтаться по городу

Поскольку желающих на Канонерский нет, поеду в Суоранду по такому маршруту. Цель погулять по лесу, вдруг гриб попадется Выезжаю с Трефолева в 9-00, там в 11-30, обратно в 15-00. Желающие присоединяйтесь на маршруте.

На Пикалево ехать нет смысла. Абсолютно скучная дорога.Вокзал теперь не в городе, а ближе к Тихвину. Лучше от Рудной горки на Бокситогорск, оттуда через Сенно, а там уже в сторону вокзала в Пикалево - с Зиновьей горы прокатиться весело довольно - вроде 40м спуск, потом 60м набор высоты, если не путаю